Por: José Medina/CNT/ANTAM
Ciudad Victoria, Tam.- El Puerto del Norte, antes conocido como Puerto de Matamoros, ya opera al 100 por ciento y la siguiente meta será consolidar su crecimiento para convertirlo en un polo logístico e industrial de alcance nacional, afirmó el director general de la Administración Portuaria Integral (API), Gustavo Guzmán Fernández.
El funcionario explicó que actualmente ingresan alrededor de 17 buques al puerto y que la primera etapa del proyecto ya fue concluida, al alcanzar la operatividad total de la terminal.
«Ahora viene una segunda fase de crecimiento que normalmente puede tomar muchos años; sin embargo, con la visión del gobernador Américo Villarreal Anaya y el impulso que se le está dando al proyecto, esperamos concluirla durante esta administración», señaló.
Indicó que actualmente se trabaja en la planeación y coordinación de nuevas acciones para ampliar la capacidad del puerto y responder a la demanda del mercado.
Guzmán Fernández destacó que el principal mercado está enfocado en la industria automotriz y siderúrgica, sin dejar de lado el sector offshore, debido a la cercanía del puerto con el Cinturón Plegado Perdido, donde actualmente opera la empresa Woodside, además de otras oportunidades de negocio.
Precisó que en el Puerto del Norte operan alrededor de 20 empresas, entre ellas compañías ancla, firmas regionales y corporativos internacionales. Agregó que su área de influencia abarca los estados de Nuevo León, Tamaulipas, Coahuila y San Luis Potosí, como parte de una estrategia de desarrollo regional.
El director de la API reconoció que el principal desafío es mantener al puerto plenamente operativo y atraer nuevos contratos que permitan satisfacer la demanda del mercado.
«No solamente representa una oportunidad para Matamoros, sino para Tamaulipas y para todo México», afirmó.
En cuanto a las medidas para evitar el trasiego de combustible ilegal, conocido como huachicol, sostuvo que la vigilancia es una responsabilidad compartida entre los distintos órdenes de gobierno.
Explicó que la Administración Portuaria Integral tiene a su cargo mantener la infraestructura en condiciones óptimas y certificadas, mientras que la seguridad dentro del recinto portuario corresponde a la Unidad de Protección Portuaria de la Secretaría de Marina.
Asimismo, indicó que cada dependencia instalada dentro del puerto, como la aduana, cuenta con sus propios esquemas de vigilancia, además del apoyo de empresas de seguridad privada en los perímetros.
«No se trata de una militarización, sino de protocolos y esquemas de seguridad que ya existen para garantizar el funcionamiento del puerto», puntualizó.
Finalmente, destacó que el proyecto impulsado por el Gobierno de Tamaulipas busca consolidar un puerto con infraestructura moderna, tecnología de vanguardia y un enfoque orientado al desarrollo económico y al bienestar de las comunidades de la región. Asimismo, subrayó que, por instrucción del gobernador, se privilegia la contratación de habitantes del poblado Higuerillas, lo que ha permitido generar empleos y una importante derrama económica en esa zona costera.
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